Kuinka asentaa kartiomainen kaksipiippuinen ruuvi

Kartiomaisten kaksipiippuisten ruuvien asennus on monimutkainen ja herkkä prosessi, joka vaatii tiettyjä vaiheita ja varotoimia. Seuraavassa on yksityiskohtainen yhteenveto kartiomaisten kaksoisrunkoisten ruuvien asennuksesta:

1. Valmistelu ennen asennusta
Tarkista komponentit: Tarkista huolellisesti ennen asennusta, ovatko kartiomaisten kaksoisruuvien eri osat ehjät, mukaan lukien piippu, ruuvi, voimansiirtolaite, moottori jne. Tarkista samalla, ovatko laitteiston malli ja tekniset tiedot ehjät. ovat suunnitteluvaatimusten mukaisia.
Valmistele työkalut: Valmistele asennukseen tarvittavat työkalut, kuten jakoavaimet, ruuvimeisselit, tunkit, tasot, kellotaulut, kupariset sorkkaraudat, veitsenteräviivaimet jne.
Valmistele materiaalit: Valmistele asennukseen tarvittavat materiaalit, kuten ankkuripultit, tiivisteet (kuparitiivisteet jne.), tiivisteet jne.
Selvitä sijainti: Määritä kartiomaisen kaksoisruuvin asennuspaikka tuotantoprosessin vaatimusten sekä laitteiden koon, painon ja muiden tekijöiden mukaan. Asennuspaikka tulee valita kiinteälle ja tasaiselle alustalle ja varmistaa, että laitteen ympärillä on riittävästi käyttö- ja huoltotilaa.
2. Asennusvaiheet
Sijoitus ja alustava säätö:
Kun etu- ja takatuet on asennettu piippuun, aseta ne päärunkoon yhdessä kartiomaisen kaksoispiippuruuvin kanssa asentamatta ensin lukkomutteria.
Ravista etutuen manuaalista kammen kahvaa siirtääksesi tynnyriä kohti jakolaatikkoa, tarkista, ovatko piipun pysäytin ja jakolaatikon huuli samalla vaakatasossa, ja arvioi alustavasti, onko piippu saavuttanut käsittelytarkkuuden.
Splinin yhdensuuntaisuuden säätö:
Irrota jakokotelon jakoakselin uraholkki.
Mittaa veitsenteräisellä viivaimella, onko kartiomaisen kaksoispiippuruuvin kädensijan rihla samansuuntainen jakoakselin uran kanssa (etu- ja taka-, vasen ja oikea).
Lisää tai poista kuparitiivisteet piipun etu- ja takatuista ja säädä kiila-akseli samaan vaaka-asentoon.
Asennus ja kiinnitys:
Asenna kartiomaisen kaksoispiippuruuvin ura jakokotelon jakoakselin kiilaholkkiin, käännä kulmaa manuaalisesti kääntämällä moottoria, poista sitten kiilaholkki ja toista mittausvaiheet, kunnes mikä tahansa kulma on samassa vaakatasossa. asento (ohjattu 0,05 mm:n virhealueella).
Asenna kartiomaisen kaksoisputkiruuvin yläakseli ruuviin (ilman tiivistettä).
Asenna kartiomainen kaksipiippuinen ruuvikiila uudelleen jakokotelon jakeluakselin uraholkkiin, työnnä kartiomaista kaksoispiippuruuvia kohti jakolaatikkoa kierrelevyllä ja irrota sitten ruuvin ylälevy.
Raon mittaus ja säätö:
Käytä mittakelloa ruuvivälin mittaamiseen. Aseta mittakellon osoitin piipun pieneen päähän, aseta anturin pää kartiomaisen kaksoispiippuruuvin päähän ja säädä mittarin asentoa.
Käytä kuparista sorkkaraudaa pitämään oikeanpuoleista ruuvia syöttöaukossa, pidä ruuvin yläakselin päätypinta kosketuksissa jakeluakselin päätypintaan ja kiinnitä se.
Työnnä vasenta ruuvia kuparisella sorkkaraudalla koneen päätä kohti, kunnes se voi liikkua, ja lue arvo kellotaulusta.
Toista yllä olevat vaiheet mitataksesi ruuvivälit eri kohdissa ja tehdäksesi tarvittavat säädöt.
Lopputarkastus ja kiinnitys:
Tarkista, ovatko kartiomaisen kaksoispiippuruuvin sähköliitäntä ja vesiputkiliitäntä lujasti laitteen turvallisen toiminnan varmistamiseksi.
Käytä ankkuripultteja laitteiston kiinnittämiseen perustukselle ja kiristä ankkuripultit varmistaaksesi laitteen vakauden.